Izdelki za olje in (63)

Huile synthétique de qualité supérieure pour moteurs à essence, L.P.G. ou diesel à aspiration naturelle ou turbo. APPLICATION • Spécialement recommandée pour moteurs à haute performance, multi-soupapes et injection directe de carburant. RECOMMENDATION • Q8 T 670 est recommandée comme huile moteur pour voitures lorsque les spécifications ci-après sont exigées pour définir la qualité du lubrifiant. SPECIFICATIONS • ACEA A3/B3, A3/B4 • API SM/CF • GM LL-025B • MB 229.3 • Renault RN 0700, RN 0710 • VW-Norm 502.00,505.00 • Recommandée pour VW 505.01 • JASO MA2 AVANTAGES • Excellente fluidité à basse température et donc mise en lubrification rapide lors d'un démarrage à froid. • Protection du moteur, même en cas de périodicité de vidange prolongée, grâce à l'addition d'un paquet d'additifs détergents et dispersants bien équilibré. • Excellente protection contre l'usure augmentant la durée de vie du moteur.

Bindmiddel voor verven. Sneldrogend CATEGORY:Schilderij

Texture fine. Semi-sèche•Huile d’amande douce•Huile de sésame•Fabriquée en Bretagne

L’huile cosmétique à l’aloé Vera Cokoon est une huile tout particulièrement adaptée aux peaux ternes et sèches. 100 naturelle, riche en vitamines A et E, elle aide à prévenir le vieillissement . Appliquée sur les cheveux, cette huile leur redonne toute leur souplesse et leur brillance. Fabriqué au Maroc.

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Huile Q8 Formula Techno Eco 0W30

Huile pour moteurs de voitures

Huile universelle de transmission/hydraulique (UTTO) pour tracteurs et engins de travaux. APPLICATION • A utiliser dans les tracteurs et autres engins agricoles ou de travaux comme: huile hydraulique, • "huile de transmission même en présence de freins immergés. RECOMMENDATION • Q8 T 2200 est recommandée comme huile de transmission et/ou huile hydraulique lorsque la qualité du lubrifiant à utiliser est définie par l'une des spécifications ci-après: SPECIFICATIONS • API GL-4 • Case MS 1207, 1209 et 1210 • CNH MAT 3505; 3506; 3525 • Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL • FNHA-2-C-200.00 • Ford New Holland ESN-M2C 134-D; WSN-M2C 48-C2 • John Deere JDM J20C et JDM 3000 • Komatsu Dresser B06-0002 • Komatsu KES 07.866 • Massey Ferguson CMS M 1135, 1141, 1143, 1145 • New Holland NH 410B • Volvo 97302-10; Volvo Transmission Oil 97303:017, WB 101 • White New Idea Q 1802 ; Q 1826 • ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E • Allison C-4 • Caterpillar TO-2

APPLICATION • Huile moteur universelle pour parc de véhicules varié (camions, utilitaires légers, voitures, bus et matériel agricole, de travaux et de génie civil). • Huile de transmission pour certains équipements de travaux, bus et camions. • Comme huile hydraulique pour ces mêmes engins. • Moteurs diesel turbo-compressé ou suralimenté qui tournent sous moyenne à forte charge. • Egalement destinée aux camionnettes diesel, à essence ou GPL. RECOMMENDATION • Q8 T 520 est recommandée comme huile moteur pour voitures, camions et matériels de travaux lorsque la qualité de l'huile est définie par une des spécifications ci-après: SPECIFICATIONS • API CG-4/SJ/CF • ACEA E2 • MAN 271 • Mercedes-Benz 228.1 • Volvo VDS • MTU Type 1 AVANTAGES • Huile moteur universelle pour tout le parc de véhicules. • Utilisable comme huile de transmission: certaines boites de vitesses et transmissions demandant des huiles de qualité telle que: Caterpillar TO-2, Allison C3...

Bindmiddel voor witte verven. Voorkomt het vergelen. CATEGORY:Schilderij Amount:1 L, 5 L, 30 L

Liant pour peintures. Séchage rapide CATEGORY:Peinture

Huile haute performance SAE 10W-40 formulée avec des huiles de base hydrocrackées. APPLICATION • Pour voitures et véhicules utilitaires équipés de moteurs 4-temps modernes à essence, GPL et diesel, à aspiration naturelle ou compressée. • Q8 Formula Advanced est recommandée comme huile moteur lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée pour définir la qualité du lubrifiant. SPECIFICATIONS • ACEA A3, B3, B4 • API SL/CF • ILSAC GF-3 • MB 229.1 • VW 501.01, 505.00 AVANTAGES • SAE 10W-40 utilisable en toutes saisons. • Bonne fluidité à basse température pour protéger le moteur lors des démarrages à froid. • Bonne protection du moteur grâce à un ensemble bien équilibré d'additifs détergents et dispersants. • Excellente protection contre l'usure augmentant la durée de vie du moteur. • Excellente protection contre la rouille et la corrosion. • Résistance élevée contre l'oxydation et l'épaississement de l'huile.

Huile synthétique de très haute qualité pour moteur Euro 4 de voiture Ford. Viscosité SAE 5W-30 permettant des économies d'énergie. APPLICATION • Pour moteurs de voitures et utilitaires légers à essence, G.P.L. ou diesel répondant à la législation des émissions Euro 4 et 5 et exigeant des huiles low SAPS*. • Spécialement développée pour les moteurs Euro 4 exigeant la spécification Ford M2C 934-B. • Compatible avec les huiles moteurs répondant aux spécifications Ford WSS M2C 912 et 913 A/B. • Egalement pour les voitures Mazda avec moteur diesel Euro 4 équipé de filtre à particules (DPF). RECOMMENDATION • Pour les moteurs de voitures et utilitaires légers lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée: SPECIFICATIONS • ACEA C1, A5/B5-07 (A1/B1) • Ford WSS M2C934-B • Ford WSS M2C912 et 913-A/B • Recommandée pour Mazda Euro 4 et Euro 5 diesel équipés de DPF.

Huile moteur synthétique SAE 5W-30 pour voitures et utilitaires légers avec intervalles de vidanges allongés et permettant des économies de carburant. APPLICATION • Huile spécialement formulée pour les moteurs Euro 4 et 5 diesel et essence du groupe VAG (Volkswagen/Audi/Skoda/Seat) qui appliquent le système d’intervalle de vidange flexible WIV(“Wartungs Interval Verlängerung”). • Egalement pour tous les moteurs exigeant les normes VW 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01 et 506.00 ainsi que les moteur diesel qui exigent la norme VW 506.01*. RECOMMENDATION • Recommandée pour voitures et utilitaires légers lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée pour définir la qualité du lubrifiant: SPECIFICATIONS ACEA C3 VW 504.00, VW 507.00 Remplace les normes VW 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 et dans la plupart des cas VW 506.01* Approuvé MB 229.51 BMW Longlife-04 Porsche C30 Satisfait aux exigences de performance de ACEA C2

APPLICATION • Pour moteurs de voitures et utilitaires légers à essence, diesel ou GPL avec ou sans turbo, équipés ou non de catalyseur. • Q8 Formula Plus est recommandée comme huile moteur lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée pour définir la qualité du lubrifiant. SPECIFICATIONS • ACEA A2/A3, B2/B3 • API SL/CF • ILSAC GF-3 • MB 229.1 • VW 501.01/505.00 AVANTAGES • Caractéristiques détergentes et dispersantes assurant la propreté du moteur. • Bonnes caractéristiques antiusure augmentant la durée de vie du moteur. • Bonne protection contre la corrosion et la rouille. • Bonne résistance à l'épaississement et à l'oxydation de l'huile. • Un indice de viscosité très stable qui assure un graissage efficace. • Protection efficace contre les "boues noires".

APPLICATION • Pour le matériel hydraulique dont la qualité de l'huile doit répondre aux spécifications ci-dessous. • Aussi destinée à d'autres types de machines industrielles telles que compresseurs à vis, à palettes, coupleurs et transmissions. • Les viscosités les plus basses sont aussi recommandées pour la lubrification des broches. SPECIFICATIONS • ISO 11158,catégorie HM • ISO 6743-4,catégorie HM • DIN 51524 partie 2, catégorie HLP • DIN 51502,catégorie HLP • DIN 51517-2, category CL • AFNOR NFE 48 603, catégorie HM • Eaton Brochure 03-401-2010 • SS 155434, category AM • MAG IAS P-68, P-69, P-70 • Denison HF-0, HF-1 and HF-2 AVANTAGES • Propriétés anti-usure optimales grâce aux additifs à base de zinc stabilisé. • Longue durée de vie grâce à l'excellente stabilité thermique et la bonne résistance à l'oxydation aux hautes températures de fonctionnement...

Huile synthétique de qualité supérieure pour moteurs à essence, GPL ou diesel à aspiration naturelle ou compressée. APPLICATION • Spécialement recommandée pour moteurs de voitures et utilitaires légers à haute performance, multi-soupapes et à injection directe de carburant. • Egalement destinée aux engins deux roues avec moteurs 4-T lorsqu'une huile synthétique avec la norme ACEA A3 est exigée. RECOMMENDATION • Q8 FORMULA EXCEL est recommandée comme huile moteur pour voitures lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée pour définir la qualité du lubrifiant. SPECIFICATIONS • ACEA A3/B4 • API SN/CF • Approuvé MB 229.3 • BMW Longlife-01 • GM LL-025B • PSA B71 2300 • Porsche Oil Catégorie A40 • Renault RN 0700 et RN 0710 • VW-Norm 502.00, 505.00 • Recommandée pour VW 505.01 • Recommandée pour Ford M2C 917-A • JASO MA2 AVANTAGES • Excellente fluidité à basse température et donc mise en lubrification rapide lors d'un démarrage à froid.etc...

Huile synthétique Ultra Haute Performance pour moteurs de voiture Euro 5, permettant des périodicités de vidange allongées ainsi que des économies de carburant. APPLICATION • Huile moteur pour voitures et utilitaires légers Euro 5 à essence, GPL ou diesel; avec aspiration naturelle ou comprimée et qui exigent des huiles faibles en "SAPS" *. • Spécialement développée pour les moteur GM Opel Euro 5 exigeant des huiles aux spécifications GM Dexos II. • Rétroactivement compatible avec les spécifications d'huile moteur GM Opel GM-LL-A-025 & GM-LL-B-025. ILSAC GF-4 SPECIFICATIONS Approbations OEM RECOMMENDATION ACEA C3 Approuvé MB 229.51/229.52 (en cours) Ford M2c 917-A ACEA C2 (convient pour l'utilisation) Dexos2 VW 502.00/505.01 API SN/CF BMW LL-04 AVANTAGES • Lubrifiant développé pour les modèles Euro 5 des voitures GM Opel à essence et au diesel. • Formulation Low SAPS* protégeant les catalyseurs d'échappements et les filtres à particules des Diesel.

Huile moteur Ultra Haute Performance Diesel (UHPD) et "Mid SAPS" * développée pour lubrifier les derniers moteurs diesel USA EPA 2007 et EURO IV, V et VI. APPLICATION • Q8 T 760 est spécialement recommandée pour les camions équipés des tout nouveaux moteurs haute performance répondant aux exigences environnementales USA EPA 2007 et EURO V et VI. • Tous les moteurs EPA 2007 et Euro V et VI équipés de filtres à particules (DPF) ou de systèmes de retraitement catalytique (tel que SCR) opérant au carburant diesel à faible taux de soufre (50 ppm ou moins) et sous conditions de travail très sévères. • Recommandée pour les moteurs d'engins agricoles et de travaux à faibles émissions (technologie Tier 3 et 4) • Q8 T 760 peut être utilisée en concordance avec les spécifications citées ci-dessous comme huile pour intervalles de vidange allongés. RECOMMENDATION • Q8 T 760 est recommandée comme huile moteur pour camions et matériels de travaux lorsque la qualité de l'huile ...

Huile Synthétique "Low SAPS" * SAE 5W-40 de haute qualité. Spécialement recommandée pour moteurs de voitures et utilitaires légers Euro 4 et 5 et pour des périodicités de vidange allongées. APPLICATION • Q8 FORMULA M Long Life est recommandée pour le voitures et utilitaires légers de Mercedes-Benz exigeant des huiles "Low SAPS" *. • Pour les intervalles de vidange prolongés. • Spécialement développée pour les moteurs diesel Euro 5 de Mercedes-Benz équipés avec des systèmes de retraitement des gaz DPF exigeant les spécifications MB 229.51 et 229.31. RECOMMENDATION • Q8 FORMULA M LL est recommandé pour les moteurs lorsque la qualité de l'huile est définie par une des spécifications ci-après: SPECIFICATIONS • ACEA C3 • Approuvé MB 229.51 • BMW LL-04 • Porsche Oil Category A40 • VW 502.00/505.01 AVANTAGES • Stabilité de la viscosité durant toute la durée du service de l'huile dans le but d'assurer une protection optimale du moteur. ...

Huile synthétique d'ultra haute qualité pour économie de carburant éprouvée grâce à sa faible viscosité SAE 5W-20 pour les dernières générations de moteurs Ford Ecoboost Euro 5. APPLICATION • Pour moteurs Ford à essence, GPL et diesel de la dernière génération Euro 5 et exigeant des huiles répondant à la Ford M2C 948-B. • Spécialement développée pour les moteurs à essence Euro 5 Ford Ecoboost. • Pour les moteurs de voitures et utilitaires légers lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée: SPECIFICATIONS • ACEA A1/B1 • API SN • Ford M2C 948-B • Rétroactivement compatible avec Ford M2C 925-B 5W-20 AVANTAGES • Lubrifiant spécialement développé pour la dernière génération des moteurs Ecoboost des voitures Ford essence Euro 5. • Economie de carburant encore améliorée d'au moins 0,9% par rapport aux huiles Ford M2C 925-B 5W-20. • Capacité de longs intervalles de vidange. • Rétroactivement compatible avec Ford M2C 925-B 5W-20 etc...

Huile synthétique à Ultra Haute Performance 0W-30 spécialement recommandée pour moteurs de voitures Peugeot Citroën Euro 6 exigeant une huile moteur faible en "SAPS" *. APPLICATION • Huile pour les moteurs de voitures et utilitaires légers à essence, GPL ou diesel répondant aux directives d’émission Euro 6 et 5 et exigeant des huiles faibles en "SAPS" *. • Spécialement développée pour les moteurs Peugeot et Citroën Euro 6 exigeant la spécification B71 2312. • Compatible avec les huiles moteurs Peugeot-Citroën exigeant les spécifications d'huile moteur B71 2290. RECOMMENDATION • Pour les moteurs de véhicules lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée: SPECIFICATIONS • Peugeot Citroën Automobiles B71 2312 • ACEA C2 AVANTAGES • Réduit la consommation de carburant. • Formulation "Low SAPS" protégeant Le catalyseur de l'échappement et le FAP (Diesel Particulate Filter). • Très faible en phosphore pour protéger les systèmes SCR Euro 6 de traitement des gaz . etc...

Huile synthétique à Ultra Haute Performance et à économie de carburant 5W-30 spécialement recommandée pour moteurs Euro 4 et 5 de voitures exigeant une huile moteur faible en "SAPS" *. APPLICATION • Huile pour les moteurs de voitures et utilitaires légers à essence, GPL ou diesel répondant aux directives d’émission Euro 4 et 5 et exigeant des huiles faibles en "SAPS" *. • Spécialement développée pour les moteurs Peugeot et Citroën exigeant la spécification B71 2290. • Compatible avec les huiles moteurs Peugeot-Citroën exigeant les spécifications ACEA A1/B1 et A5/B5. • Pour les moteurs de véhicules lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée: SPECIFICATIONS • ACEA C2 • ACEA A1/B1 • ACEA A5/B5 • Agréé PSA B71 2290 AVANTAGES • Optimise les performances du moteur par un maintient plus propre de celui-ci tout au long de son utilisation. • Augmente sa durée de vie grâce à une meilleure protection contre l'usure. etc...

Huile moteur Ultra Haute Performance Diesel (UHPD) et "Mid SAPS" * développée pour lubrifier les derniers moteurs diesel USA EPA 2007 et EURO IV, V et VI. Lubrifiant "Fuel Economy" grâce à son grade de viscosité SAE 10W-30. APPLICATION • Q8 T 760 est spécialement recommandée pour les camions équipés des tous nouveaux moteurs haute performance répondant aux exigences environnementales USA EPA 2007 et EURO V et EURO VI. • Tous les moteurs EPA 2007 et Euro V et VI équipés de filtres à particules (DPF) ou de systèmes de retraitement catalytique (tel que SCR) opérant au carburant diesel à faible taux de soufre (50 ppm ou moins) et sous conditions de travail très sévères. • Recommandée pour les moteurs d'engins agricoles et de travaux à faibles émissions (technologie Tier 3 et 4) • Q8 T 760 peut être utilisée en concordance avec les spécifications citées ci-dessous comme huile pour périodicité allongée des vidanges...

Huile synthétique SAE 0W-30 pour moteurs de voitures essence ou diesel autorisant des intervalles de vidange allongés et ayant démontré des économies de carburant. APPLICATION • Spécialement formulée pour moteurs essence et diesel des voitures Volvo 5, 6 et 8 cylindres. RECOMMENDATION • Q8 Formula Ultra est recommandée lorsque les spécifications ci-après sont exigées pour définir la qualité du lubrifiant: SPECIFICATIONS ACEA A1/B1 ACEA A5/B5 API SJ/CF AVANTAGES • Spécialement développé pour les moteurs essence et diesel des voitures Volvo. • Et plus spécifiquement pour les moteurs Volvo turbochargés. • Capacités d'intervalles de vidange allongés. • Excellente fluidité à basse température et donc mise en lubrification rapide lors d'un démarrage à froid. • Economie de carburant significative des moteurs à essence et diesel grâce aux très basses caractéristiques de friction. • Excellentes performances moteurs sous toutes les conditions de conduites. ...

DEFINITION Huile synthétique de très haute qualité pour moteurs diesel fortement chargés, procurant des intervalles de vidanges allongés et des économies de carburant. APPLICATION • Economise le carburant grâce à l'utilisation d'une huile synthétique de basse viscosité SAE 5W-30. • Prévue pour des intervalles de vidange allongés. • Q8 SuperTruck FE peut aussi être utilisée dans les retardeurs. RECOMMENDATION • Q8 SuperTruck FE est recommandée pour les moteurs diesel de véhicules commerciaux et de travaux si une ou plusieurs des spécifications suivantes est utilisée pour décrire la qualité du lubrifiant: SPECIFICATIONS • ACEA E4, E7 • Cummins CES 20077, -76, 72, -71 • DAF HP1, HP2 • MAN M3277 • Mack EO-M Plus • Approuvé MB 228.5 • MB 235.28 (retarder) • MTU Type 3 • Renault RXD • Scania LDF • Volvo VDS 3 • Voith: huile classe B • Recommandée pour les plus long intervalles de vidange des camions IVECO

APPLICATION • Développé grâce à la compétition, Q8 Formula F1 est spécialement destinée aux moteurs à très hautes performances tels que multisoupapes et turbocompressés à essence, GPL et diesel. SPECIFICATIONS • ACEA A3/B4 • API SM; ILSAC GF-4 • Farboud GTS et autres voitures de sport de hautes performances. AVANTAGES • Excellente fluidité à basse température et donc mise en lubrification rapide lors d'un démarrage à froid. • Protection du moteur, même en cas de périodicité de vidange prolongée, grâce à l'addition d'un paquet d'additifs détergents et dispersants bien équilibré. • Excellente protection contre l'usure augmentant la durée de vie du moteur. • Excellente protection contre la rouille et la corrosion. • Excellente résistance à l'oxydation et à l'épaississement de l'huile. • Indice de viscosité très élevé et très stable qui assure un film de lubrifiant optimal en toutes circonstances et pendant des périodes prolongées.

APPLICATION • Pour tous moteurs diesel 4-temps qui travaillent sous forte charge et qui utilisent un carburant à faible teneur en soufre (<0,05 % masse). • Pour les moteurs à essence ou diesel fortement chargés. Ces moteurs peuvent être à aspiration naturelle ou suralimentés, avec ou sans intercooler. • Comme huile moteur universelle de haute qualité pour le secteur du transport, des travaux publics, des entreprises et pour parc mixte. • Peut être utilisée en concordance avec les spécifications citées ci-dessous comme huile pour une périodicité allongée des vidanges. SPECIFICATIONS Approbations OEM RECOMMENDATION ACEA E7 MB 228.3 Global DHD-1 API CI-4/SL/CF Volvo VDS-3 Cat ECF-1/ECF-2 Renault VI RLD &amp; RLD-2 Cummins CES 20071, -72, -76, -77, MAN M3275-1 recommendé pour 20078 Deutz DQC III-10 Surpasse les exigences de DAF, IVECO et MACK EO-N Scania MTU Type 2 etc...

APPLICATION • A utiliser dans les tracteurs agricoles et matériel de travaux et génie civil comme: huile moteur huile de transmission, même en présence de freins immergés. huile hydraulique • Q8 T 1000 (D) convient pour les applications dont le niveau de performance du lubrifiant est défini par l'une des spécifications ci-après: SPECIFICATIONS • API CF-4*/SF; * niveau CI-4 concernant le traitement des suies de combustion • ACEA E2**; ** niveau E7 pour le traitement des suies, l'usure et la propreté des pistons • MB 227.1; performance moteur MB 228.1; niveau MB 228.3 pour la propreté des pistons. • API GL-4 • Case MS 1118 (moteur), MS 1207 et MS 1209(transm.-hyd.-freins im.) • CNH MAT 3525 • Ford ESN-M2C 41-B(transm.-direction ass.), 121-E(moteur), 134-D (transm.-pont ar.-freins im.-hyd.), 159-C(STOU) • New Holland NH 024C, 324B, 410B, 540B • John Deere JDM J20C et J27 (transm.-hyd.-freins im.)